沿革
１９６９年（昭和４４年）
| 金型会社「東陽精工」創立
主にヘッターダイス等超硬金型を手がける | |
１９７１年（昭和４６年）
| ６月
| ホーニング及びバイブレーション工法の研究始める
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１９７４年（昭和４９年）
| ９月
| 現所在地に移転
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１９７５年（昭和５０年）
| ホーニング業界に於いて初めて機械に固有名詞「スーパーラッパー」をつけて発表
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８月
| ＳＬ－１型製造開始
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１２月
| 「東陽精工株式会社」に改組
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「トーヨー部品製作株式会社」設立
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１９７８年（昭和５３年）
| ７月
| 「株式会社トーヨー」設立
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１９７９年（昭和５４年）
| ワンパス工法の研究始める
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１９８１年（昭和５６年）
| ４月
| ＳＬ－２型製造開始
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７月
| ＳＬ－３型製造開始
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１９８３年（昭和５８年）
| ４月
| ＳＬ－５型製造開始
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１９９０年（平成２年）
| ２月
| ＳＬ－７型製造開始
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１９９２年（平成４年）
| ７月
| 「株式会社トーヨー技研」設立
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１９９３年（平成５年）
| ３月
| Ｘ－２０型製造開始
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１９９４年（平成６年）
| 日本にて『ワンパス工法・機械工法特許』取得
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１９９５年（平成７年）
| アメリカにて『ワンパス工法及び工法基本特許』取得
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１９９７年（平成９年）
| １月
| 事務所増築
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１９９８年（平成１０年）
| 欧州にて『ワンパス工法及び工法基本特許』取得
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７月
| ＳＬ－６型製造開始
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１９９９年（平成１１年）
| ５月
| ＳＬ－５５型製造開始
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２００２年（平成１４年）
| ５月
| トーヨーテクニカルセンター（ＴＴＣ）完成
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２００３年（平成１５年）
| ６月
| 日本小型工作機械工業会に入会
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２０１２年（平成２４年）
| 6月
| 日本小型工作機械工業会は日本精密機械工業会へ改称
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２０１４年（平成２６年）
| ９月
| 株式会社トーヨー技研を合併
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１２月
| トーヨー部品製作株式会社を合併
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２０１９年（令和１年）
| ５月
| 東川豊代表取締役社長に就任
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